01
安裝方法
高空原單元安裝方法
高空原位安裝法包括高空原位散裝法和高空原位單位安裝法。
“散裝法”一般是指在設(shè)計(jì)位置直接組裝構(gòu)件的方法。該方法需要建立一個(gè)完整的大廳支撐,以提供一個(gè)高空擱置和工人的操作平臺(tái)。優(yōu)點(diǎn):由于單件重量輕,可有效降低起重設(shè)備的起重要求。缺點(diǎn):支撐施工時(shí)間長(zhǎng),高空作業(yè)多,工期跨度大,需要大量支撐材料,占用大量建筑場(chǎng)地。適用范圍:主要用于跨度小、工期要求不緊的網(wǎng)架、網(wǎng)殼等大跨度結(jié)構(gòu)。
“單元安裝法”是將結(jié)構(gòu)合理分塊,然后將這些分塊單元吊裝到設(shè)計(jì)位置進(jìn)行安裝。為了保證現(xiàn)場(chǎng)單元的順利拼接,應(yīng)先在工廠(chǎng)預(yù)組裝幾個(gè)單元。本法的重點(diǎn)是合理劃分吊裝單元,一般應(yīng)掌握以下要點(diǎn):?jiǎn)卧笮∪Q于所選起重機(jī)的能力和結(jié)構(gòu)形式,如大跨鋼桁架結(jié)構(gòu),分塊位置不應(yīng)在桁架跨度內(nèi);梁柱結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)一般建議將分段位置設(shè)置在反彎點(diǎn)位置;對(duì)于網(wǎng)架和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),一般可采用分塊或分塊方案;單元必須有自己的系統(tǒng),具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度。
整體提升安裝方法
結(jié)構(gòu)滑移法
采用此安裝技術(shù),組裝現(xiàn)場(chǎng)和組裝機(jī)械設(shè)備可集中在相對(duì)固定的現(xiàn)場(chǎng)。與原安裝方法相比,可減少臨時(shí)支撐和操作平臺(tái)的措施,節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)處理和管理成本。
首先采用結(jié)構(gòu)滑移法,其關(guān)鍵考慮是結(jié)構(gòu)很難直接在設(shè)計(jì)位置施工,如場(chǎng)外周邊施工現(xiàn)場(chǎng)有限,跨內(nèi)不能滿(mǎn)足吊裝設(shè)備的正常行走。這種方法的基本要素只是“整體提升方法”地面組裝、反力支撐、整體升降置換為“橫向移動(dòng)”,所以本質(zhì)上和提升方法是一樣的。
采用這種方法至少要注意幾點(diǎn):結(jié)構(gòu)支撐有利于鋪設(shè)滑動(dòng)軌道,滑動(dòng)路線(xiàn)長(zhǎng),效率高;滑動(dòng)單元應(yīng)為幾何不變系統(tǒng),滑動(dòng)過(guò)程中應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以盡可能降低滑動(dòng)時(shí)的抵抗力;當(dāng)采用多點(diǎn)牽引實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)時(shí),為了避免滑動(dòng)過(guò)程中結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn),必須控制牽引的同步性。如果難以保證,應(yīng)充分計(jì)算和評(píng)估牽引不同步對(duì)滑動(dòng)單元的影響,必要時(shí)可臨時(shí)加固滑動(dòng)單元;在滑動(dòng)單元
此外,結(jié)構(gòu)滑移法還包括兩種不同的工藝:逐一滑移、累積滑移。
逐一滑動(dòng):將一個(gè)或多個(gè)滑動(dòng)單元從一端連接到設(shè)計(jì)位置,直接形成整體結(jié)構(gòu)。
累積滑動(dòng):滑動(dòng)單元在滑軌上只滑動(dòng)一段(暫時(shí)不移動(dòng)到設(shè)計(jì)位置),連接下一單元后滑動(dòng)一段距離,反復(fù)積累,直到每個(gè)單元推到設(shè)計(jì)位置。
一般來(lái)說(shuō),在大跨度和空間鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法中,當(dāng)臨時(shí)支撐不能設(shè)置或吊車(chē)安裝條件不好,即建筑位置直接施工有問(wèn)題時(shí),結(jié)構(gòu)滑移方法可作為解決方案之一。
支承滑移法
支撐滑移法是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)置支撐架,為結(jié)構(gòu)原位安裝提供支撐和操作平臺(tái)。結(jié)構(gòu)安裝完成后,支撐滑移與已安裝的結(jié)構(gòu)分離。
這就為相鄰結(jié)構(gòu)的原位安裝創(chuàng)造了條件,直到結(jié)構(gòu)完成整體安裝。
因此,與結(jié)構(gòu)滑移法不同,支撐滑移法可以概括為“支撐結(jié)構(gòu)不滑,支撐機(jī)構(gòu)滑動(dòng)”結(jié)構(gòu)滑移法則是“結(jié)構(gòu)滑動(dòng),支撐機(jī)構(gòu)滑動(dòng)”。
采用支撐滑動(dòng)法時(shí),除了滿(mǎn)足傳統(tǒng)的整體和局部穩(wěn)定性外,還應(yīng)考慮水平運(yùn)動(dòng)荷載(啟動(dòng)和制動(dòng)引起的水平慣性力),必要時(shí)增加大斜撐,提高抗側(cè)剛度。
綜上所述,由于該方法需要占用結(jié)構(gòu)跨內(nèi)場(chǎng)地,當(dāng)周?chē)h(huán)境難以提供結(jié)構(gòu)拼接場(chǎng)地時(shí),支撐滑移法可以作為解決方案之一。
值得注意的是,除了傳統(tǒng)的直線(xiàn)平移外,曲線(xiàn)滑移也很常見(jiàn),并經(jīng)常應(yīng)用于工程實(shí)踐中。
整體提升安裝方法
整體升降安裝方法是將待安裝的結(jié)構(gòu)組裝在地面或合適的樓層投影位置,再利用“提升系統(tǒng)”一種將整體成型結(jié)構(gòu)提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高的安裝方法。當(dāng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)高度較高,不利于支撐輪胎架的設(shè)置和鋼結(jié)構(gòu)形狀規(guī)則的改進(jìn)時(shí),整體改進(jìn)施工方法可作為選擇方案之一。
大跨度懸臂鋼結(jié)構(gòu)無(wú)支安裝方法
所謂的大跨度懸臂鋼結(jié)構(gòu)無(wú)支撐安裝方法,即在沒(méi)有支撐機(jī)構(gòu)的情況下,依靠懸臂鋼結(jié)構(gòu)本體的剛度,采用吊裝機(jī)械安裝高空零件,逐步延伸,分階段安裝。
與高空原位安裝方法相比,雖然施工方法也安裝在高空原位附近,但由于沒(méi)有臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu),施工措施少,施工工藝簡(jiǎn)單(無(wú)卸載)。
適用于剛度大、穩(wěn)定性好、高度高的懸挑鋼結(jié)構(gòu)。
采用這種施工方法,由于重量的影響,懸臂段會(huì)劃傷,由此產(chǎn)生的問(wèn)題是構(gòu)件的安裝坐標(biāo)未知。當(dāng)對(duì)安裝位形有要求或龍合時(shí),結(jié)構(gòu)位形控制是施工過(guò)程中
質(zhì)量控制措施
02
安裝精度控制
復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行測(cè)量和控制。由于鋼結(jié)構(gòu)施工測(cè)量和控制是施工技術(shù)的一部分,其工程施工方案的合理性和先進(jìn)性從大量的測(cè)量和控制數(shù)據(jù)信息中得到分析和驗(yàn)證。對(duì)于大跨度鋼結(jié)構(gòu),由于施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力狀態(tài)與成型后差異較大,需要使用各種支撐輪胎框架來(lái)保證結(jié)構(gòu)的精度。
拆卸控制
由于大跨度鋼結(jié)構(gòu)具有卸載總噸位大、卸載點(diǎn)分布廣、單點(diǎn)卸載力大、卸載計(jì)算分析工作量大等特點(diǎn),如果支撐力釋放不合理,會(huì)破壞結(jié)構(gòu)或使腳手架逐漸不穩(wěn)定。因此,鋼結(jié)構(gòu)卸載必須以系統(tǒng)轉(zhuǎn)換方案為原則,以結(jié)構(gòu)計(jì)算分析為基礎(chǔ),以結(jié)構(gòu)安全為目的,以變形協(xié)調(diào)為核心,以實(shí)時(shí)監(jiān)控為保證,嚴(yán)格按照等比法和等距法的要求操作。
吊裝方案
大跨度鋼梁吊裝時(shí),如果沒(méi)有合理的吊點(diǎn)計(jì)算,仍然選擇傳統(tǒng)的兩點(diǎn)吊裝。由于鋼梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng),吊點(diǎn)間距大,自重和可變荷載作用大,鋼梁和鋼索軸向力大,容易側(cè)向彎曲,甚至變形更嚴(yán)重。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼,大大提高屈服點(diǎn)強(qiáng)度;此外,應(yīng)軋制H型鋼(又稱(chēng)寬翼緣型鋼)、T型鋼、壓型鋼板等新型鋼,以滿(mǎn)足大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。